 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 %
|
70 %
|
10 %
|
10 %
|
50 m
|
S
|
30 min
|
|
|
|
|
|
|
|
| * * *
|
* * *
|
* * *
|
*
|
No
|
Yes
|
Rating
|
|
|
22 trasee de escalada sportiva
|
3 trasee de alpinism
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Orientare
|
|
|
GPS Castelul Peles
45.355883 N
25.548617 E
|
GPS Sfanta Ana
45.359835 N
25.524188 E
|
Pentru a ajunge aici, iesim cu autoturismul pe DN1 din "Brasov" in directia "Bucuresti".
Continuam pe acelasi drum, trecand succesiv de "Predeal" si "Busteni",
pana ajungem in "Sinaia" (timp total de mers cu masina 60 min).
Odata ajunsi in zona centrala a orasului "Sinaia", facem la dreapta pe strada catre "Castelul Peles".
|
|
De la "Castelul Peles" continuam pe drumul asfaltat catre "Cota 1400".
Dupa ce iesim din zona rezidentiala, observam pe partea dreapta un drum
forestier cu marcajul catre "Poiana Stanii".
Aici vom parca masina (timp total de mers cu masina 75 min).
Continuam pe jos pe acest drum forestier. Dupa cateva sute de metri observam o deviatie catre stanga,
cu indicatorul catre "Sfanta Ana" (aceasta deviatie este inchisa de o bariera).
Suntem la baza sectorului "Furnica" (timp total de mers pe jos 10 min).
|
|
|
|
|
Cum ajungem aici
|
Fosta Cariera
La filat
|
|
|
|
|
Sectoare
|
|
Traseul Galben
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sector Furnica
|
|
Caracter: Escalada de fata pe un tanc aflat in umbra de-a lungul intregii zile.
|
Echipare: Traseul din stanga este echipat cu pitoane, iar cel din dreapta cu spituri.
|
|
|
|
|
|
|
Sector Furnica
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sector Troita
|
Caracter: Trasee scurte, de fata sau surplombante.
Pe bolovanul din dreapta grotei se afla cateva trasee de boulder.
|
Echipare: Traseul ce se parcurge in stil clasic este echipat cu pitoane,
iar cele de escalada sportiva cu spituri.
|
|
|
|
|
Sector Troita - Partea stanga
|
Sector Troita - Partea dreapta
|
|
|
|
|
| 1
|
Phoenix
|
|
|
|
|
|
12m
|
7a?
|
|
|
Traseu pe spituri aflat in partea stanga a tancului suspendat din spatele grotei.
Escalada de fata pe riglete.
|
| 2
|
Pegas
|
|
|
|
|
|
12m
|
7a
|
|
|
Situat la doi metri in dreapta traseului anterior, avand acelasi top.
|
|
| 3
|
Hornul Mic
|
|
|
|
|
|
2LC
|
3A
|
|
|
Escalada in stil clasic cu intrare din stanga grotei, dupa care in a doua lungime de coarda
prindem un horn evident. Traseul ia sfarsit pe tanc, la iesirea din horn.
|
| 4
|
Troita
|
|
|
|
|
|
15m
|
7a
|
|
|
Plecarea din stanga grotei. Traseul pe prize lipite ce au fost scoase. Nu este protejat in top. Nerecomandat.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sector Vonfalone
|
|
Caracter: In acest sector se afla 4 trasee lungi si frumoase.
Predomina escalada de fata.
|
Echipare: Traseele de escalada sportiva sunt pe spituri. Cele clasice pe pitoane.
Topuri cu spituri consolidate.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sector Cariera
|
|
Caracter: In extrema stanga a acestui sector se gasesc trei trasee de escalada de grade inferioare, recomandate
initierii in escalada.
In partea centrala si dreapta a carierei sunt cateva trasee in care trebuie sa fim atenti, deoarece roca este friabila.
|
Echipare: Traseele de escalada sportiva amenajate recent de Jandarmeria Montana sunt pe spituri.
Echipare mixta cu spituri, ancore chimice si pitoane in traseele clasice.
|
|
|
|
|
| 1
|
Traseul Albastru
|
|
|
|
|
|
15m
|
5a
|
|
|
Escalada de fata inclinata.
Recomandat initierii in escalada.
|
|
| 2
|
Traseul Galben
|
|
|
|
|
|
15m
|
5a+
|
|
|
Acelasi caracter cu cel al "Traseului Albastru". Prize cioplite.
|
|
|
|
|
|
Sector Cariera - Vedere panoramica
|
|
|
|
|
| 3
|
Traseul Rosu
|
|
|
|
|
|
15m
|
5b
|
|
|
Din nou escalada usoara de fata.
|
| 4
|
Hornul Suspendat
|
|
|
|
|
|
2LC
|
3B
|
|
|
In prima lungime escaladam portiunea inferioara pana la inceputul hornului propriu-zis.
Atentie la roca friabila!
A doua lungime urmareste linia hornului usor vizibil. Asigurare cu spituri.
Retragerea prin spatele carierei, spre stanga, sau in rapel.
|
|
| 5
|
Tavanul Suspendat
|
|
|
|
|
|
30m
|
7a?
|
|
|
Trecerea directa a tavanului, urmata de iesirea pe fata de deasupra pana in top.
|
| 6
|
| Hornul Friabil
|
|
| 30m
|
6a?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Intrarea pe hornul dintre cele doua tavane. Nerecomandat datorita rocii friabile.
|
| 7
|
Pintenul Jandarmului
|
|
|
|
|
|
20m
|
5b
|
|
|
Scurt traseu ce se desfasoara pe linia crestei. Amenajat de Jandarmeria Montana.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sector Brana
|
|
Acces: Ocolind cariera prin partea stanga pe hatasul usor vizibil, ajungem dupa o
traversare catre dreapta in "Sectorul Brana" care este constituit din doua zone distincte.
Prima este reprezentata de un tanc usor vizibil pe partea stanga cum urmam hatasul.
La a doua zona, brana propriu zisa, se ajunge continuand pe hatas peste creasta.
|
|
Caracter: Escalada tehnica de fata cu mici sectiuni surplombante.
|
|
Echipare: Spituri inox.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
